Mobilität für alle

Schon vor meinem Schlaganfall Ende 2011 war mir die konkrete Verbesserung der innerstädtischen Mobilität für Menschen mit Behinderungen ein Anliegen. Danach konnte ich erst recht als Betroffener und (seit April 2014) als Mitglied im Münchner Behindertenbeirat - FAK Mobilität aus ureigener Erfahrung mitreden. Ich freue mich, dass ich hier einige wesentliche Anstöße geben konnte, z. B. die Prüfung der Einführung von Mobilitätshilfen auf den Münchner Großfriedhöfen, vor allem aber zu Leih-Mobilitätshilfen. Einen Durchbruch brachten hier 2020 und 2021 die ersten städtischen Ausleihstationen für Elektromobile im Tierpark Hellabrunn und an der U-Bahnstation Olympiazentrum ().

Ein deutlicher Paukenschlag war der 1. Fachtag "Mobilität für alle – Wie erreichbar ist die Innenstadt?" am 24. März 2017, der auf einen Stadtratsantrag von mir zurückgeht. Den Bericht (55 S., PDF) finden Sie [hier], den Vorgang im RIS ( Stadtratsbeschluss 08-14 V 12111 [hier].

Mobilitätshilfe pur

Aufgrund meines Schlaganfalls bin ich auf mein wunderbares Dreirad angewiesen, das mir im Nahbereich (ca. 5 km-Radius) selbstbestimmte Mobilität gibt (AZ-Bericht).

Diese Erfahrung hat mich bewogen, 2013 das Thema Leih-Mobilitätshilfen in München anzustoßen (s. Antragsübersicht).

Dies ist jetzt meine Mission, nämlich dass München mehr Leihmobilitätshilfen nach dem Vorbild von MVG-Rad anbietet, damit große Fußgängerzonen oder Areale wie der Olympiapark ihren Schrecken für gehbehinderte Menschen verlieren.

Leider war das E-Trike-Projekt der MVG ein Fehlschlag (s. Medienecho).

Mindestens genauso wichtig wären Elektro-Mobile, die man sich am Eingang großer Friedhöfe oder Freizeit-Areale (Olympiapark, Englischer Garten u. a. m.) ausleihen kann.

Hier ist im August 2020 mit dem Elektromobil-Leihservice am Tierpark Hellabrunn und 2021 an der U-Bahnstation Olympiazentrum ein wichtiger Durchbruch gelungen (mehr Infos).

Eigene Veröffentlichungen

Medien-Echo

Weiterführende Links

Anbieter von Mobilitätshilfen in München und Umgebung